12 December 2025
OX2:s första hybridpark i Sverige: ”Vi optimerar naturens resurser på samma plats”
Hybridbil, hybridmöte, hybridpark – modeordet just nu stavas hybrid. Men vad innebär det egentligen när man pratar om en hybridpark inom förnybar energi? Vi har intervjuat Tove Hamberg, projektledare för OX2:s energipark Ersbo Syd, bolagets första projekt där vind, sol och batterier planeras tillsammans i en och samma park.

Vad menar ni när ni säger hybridpark?
– Enkelt uttryckt handlar det om att kombinera flera teknologier för att leverera mer el och en tryggare leverans till kunderna, säger Tove Hamberg.
Hon beskriver samspelet mellan teknikerna som själva kärnan i hybrididén.
– Vinden producerar ofta som mest när solen inte är lika stark, och solen är som bäst när vinden är svag. Batterierna kan kontinuerligt laddas upp av båda och sedan leverera när de andra teknikerna inte gör det. Det skapar en robust elleverans över dygnet och över året.
Ni lyfter tydliga kundfördelar – men vad vinner OX2 på ett hybridupplägg?
– Kombinationen av de tre teknologierna ger också oss en stabilare intäkt, säger Tove Hamberg.
– Dessutom maximerar vi energiproduktionen på en och samma plats där vi redan etablerar oss. Vi nyttjar marken bättre och använder bara en elanslutning. Det gör projektet både mer effektivt och mer ekonomiskt. Bara att slippa bygga separata anslutningar till region- eller stamnät skiljer enormt i kostnad.
Det här är en av era första hybridparker. Varför har ni inte jobbat så här tidigare?
– I all projektutveckling är det platsens unika förutsättningar som styr, säger Tove.
Ersbo Syd passar ovanligt bra:
– Just i Gävle har vi både vind- och solförutsättningar på samma plats. I södra Sverige är det tätare befolkat, vilket gör kombinationen svårare. I norra Sverige kan det i sin tur vara svårt att få en solpark att bli lönsam på grund av solinstrålningen. Det är som att lägga pussel, och inte alla bitar passar överallt.
Kommer alla framtida projekt vara hybridparker?
– Efterfrågan från kunderna, och våra egna kalkyler, pekar mer och mer åt det hållet, säger Tove.
OX2 byggde sitt första renodlade batteriprojekt Bredhälla i Sverige 2024 och den lärdomen har banat väg.
– Vi har lärt oss mycket och byggt upp en organisation för att utveckla den här typen av parker. Att kombinera batterier med vind eller sol kommer vi sannolikt göra oftare framöver. Men allt beror på de lokala elnätsförutsättningarna. Sverige har ett av världens bästa energisystem, och ibland är en hybrid inte den bästa lösningen för just den platsen.
Varför är Ersbo Syd viktigt för er?
Här blir Tove tydlig:
– Ersbo Syd planeras i prisområde SE3, i en region med stort effektbehov. I Gävle har man tyvärr behövt tacka nej till industrietableringar och arbetstillfällen på grund av effektbrist. Det är ett jätteproblem.
– Dessutom finns det ingen vindkraft alls i kommunen i dag. Platsen ligger precis längs E4:an, och Svenska kraftnät bygger ut stamnätet i området. Runt om planeras för nya industrisatsningar. Det är svårt att hitta en bättre plats för en energipark.
Det finns också naturmässiga skäl.
– Området har ett lägre naturvärde än många andra. Det gör att vi kan bidra med energi utan att tränga undan höga naturvärden. Det känns väldigt bra både professionellt och personligt.
Illustration av de olika teknologierna och delarna som behövs i en hybridpark
Illustration av en hybridpark med de olika teknologierna och delarna som behövs.

Illustration av de olika teknologierna och delarna som behövs i en hybridpark.